domingo, 24 de janeiro de 2010
Flutuadores de Emergência
Em caso de amaragem os flutuadores de emergência da aeronave não deixam que esta afunde.
Para os que nunca viram aqui fica um exemplo de como é rápido o enchimento dos balões.
Regresso ao Passado
O blog só agora foi criado mas a história tem vindo a ser feita há já algum tempo.
Junto alguns links de artigos de interesse sobre a Esquadra e a Frota
Mais Alto - Operação Fénix
Walkarounds CCADF– Aviação Militar Portuguesa
TAKEOFF - EVACUAÇÃO A 200 MILHAS A OESTE DAS FLORES
Junto alguns links de artigos de interesse sobre a Esquadra e a Frota
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Walkarounds CCADF– Aviação Militar Portuguesa
TAKEOFF - EVACUAÇÃO A 200 MILHAS A OESTE DAS FLORES
Pintura comemorativa
Trabalho realizado na elaboração da pintura do Puma 19504,
em comemoração dos 40 anos e 70000 horas da frota Puma.
sexta-feira, 22 de janeiro de 2010
Missão SAR a navio
Primeira missão SAR a um navio, após reactivação.
Evacuação a um navio hospital de um cidadão Peruano, mordido por um tubarão
Tripulação:
Ten Eduardo Lopes
Ten André Araújo
1Sar Ângelo Diez
1Sar Paulo Ribeiro
Saj Mário Adolfo
Ten Ana Lagos
1Sar Abel Freire
quarta-feira, 20 de janeiro de 2010
SA-330S PUMA
O SA-330S PUMA é um helicóptero de transporte médio, bimotor, com trem de aterragem triciclo, semi-retráctil, com rodas duplas em cada unidade e rotor principal de 4 pás.
É utilizado primariamente em operações de Busca e Salvamento (SAR), podendo igualmente ser empregue em operações de Transporte Aéreo Geral, Evacuações Sanitárias e Missões Especiais. Possui flutuadores de emergência, guincho para a colocação/recolha de cargas ou náufragos, e pode transportar depósitos suplementares que lhe aumentam o alcance e/ou autonomia. Pode transportar até 2500Kg de carga externa em suspensão, e na versão ambulância 6 feridos ou doentes, em macas.
O SA-330S PUMA é operado pela Esquadra 752 da Base Aérea Nº4 nas Lajes.
Motor: 2 motores Turbomeca Makila com potência de 1900cv.
Dimensões:
É utilizado primariamente em operações de Busca e Salvamento (SAR), podendo igualmente ser empregue em operações de Transporte Aéreo Geral, Evacuações Sanitárias e Missões Especiais. Possui flutuadores de emergência, guincho para a colocação/recolha de cargas ou náufragos, e pode transportar depósitos suplementares que lhe aumentam o alcance e/ou autonomia. Pode transportar até 2500Kg de carga externa em suspensão, e na versão ambulância 6 feridos ou doentes, em macas.
O SA-330S PUMA é operado pela Esquadra 752 da Base Aérea Nº4 nas Lajes.
Motor: 2 motores Turbomeca Makila com potência de 1900cv.
Dimensões:
Comprimento 18,15 m
Altura 5,14 m
Diâmetro 15,0 m
Performances:
Velocidade Máxima 310 km/h (167kts)
Velocidade Cruzeiro 220 km/h (120kts)
Raio de acção 313NM
Autunomia máxima 05h00
Passageiros 16
Tropas de Infantaria 20
Macas/Paramédicos 6/4
Combustível 2250lts
sexta-feira, 15 de janeiro de 2010
Feliz Ano de 2010
No presente dia nasce o blog da "Esquadra 752".
Este é um espaço cibernético (não oficial) que surge com o intuito de informar toda a sociedade aeronáutica e demais acerca do pequeno mundo da missão SAR , que a Esquadra efectua.
Visto estarmos no início do ano, o núcleo que forma a Esquadra 752 deseja a todas as famílias, amigos, militares, amantes da aviação e cibernautas em geral um excelente 2010.
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